9月25日，顺丰速运有限公司在上海公布顺丰冻运品牌，回应将为生鲜食品行业客户获取一站式供应链解决方案。据理解，顺丰冷运是在统合顺丰现有物流、电商、门店等资源的基础上，为生鲜食品行业客户获取冻运仓储、冻运干线、冻运宅配、生鲜食品销售、供应链金融等一站式解决方案。事实上，在2012年5月顺丰的自有电商平台顺丰替代性上线之初，顺丰之后开始在冷链物流领域布局。

2013年12月，顺丰正式成立了食品供应链事业部，之后渐渐发售仓腊配销一体化的行业解决方案。今年9月，集冷运存储和货运功能的顺丰上海和厦门冷库也已月启动。预计到今年底，顺丰将竣工落成还包括北京、广州、深圳、武汉、成都等地的总计10座B2C冷库。眼下，顺丰冷运的主要服务对象仍是顺丰替代性，但公司已渐渐引进其他电商客户，如易果网、冰天美帝冰淇淋等。

据公司称之为，在顺丰替代性，生鲜商品可以覆盖全国54个城市;不易果网在上海仓库的生鲜商品也可以被多出厂、小批量地送来至其北京仓库。顺丰速运副总裁李东起向记者回应，因寄予厚望冷链物流的极大市场潜力，顺丰已将冷链物流作为公司最重要的战略业务支柱。在我国，综合冷链流通率仅为19%左右，而美日等发达国家的综合冷链流通率已多达9成。

与此同时，我国的冷链物流企业小而集中，成本居高不下，服务层次参差，这某种程度让顺丰闻到了机会。目前，国内的**大冷链物流企业，年销售额也就十几亿元，行业集中度非常较低，李东起称之为，冷链是个资金密集型行业，投放相当大。而国内不少做到了十几年的冷链企业，年收入也就1亿-2亿元，顺丰期望利用有数的资源，在这个领域走得快一些。尽管不不愿透漏明确的收益，但他回应顺丰冻运目前在国内的冷链物流行业中排在前十，顺丰替代性进仓后的货损亲率将近2%。

在顺丰速运食品供应链总裁吴国立显然，冷链物流的特点是必需要再行在全国建多仓，一般来说一个六千平米的冷库，必须2000万元的资金投入。由于成本高昂，不少物流企业辟了多个仓库后，就没能力辟落地配上，毫无疑问影响了运输的服务质量。

而顺丰在全国有数完备的仓库布局，很多时候可以将普通仓库改建成冷库，从而节约了成本;再加顺丰在全国已建设了较全的仓储资源，因此可以较慢地在冷链领域发力。在此基础上，顺丰此前布局的嘿客门店沦为顺丰冷运的又一关键环节。在公司设想中，由于生鲜食品无法脱温，当顾客无法及时缴纳货物时，顺丰冻运可以将嘿客作为商品的内存区域，由顾客上门奈何，或由嘿客员工送货上门。此外，由于生鲜食品的物料纸盒比较复杂，嘿客还可以分担物料重复使用的功能。

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